レクサス CT200h のエンジン異音をこれらのエンジン製品で解決できますか?

背景：

私の旅をご覧になっている方は、前回の記事のレモンとダイヤモンドの CT200h の話を覚えているでしょう。そこで、新しく購入したレクサス CT200h の課題について掘り下げました。走行後のエンジンのカチカチという煩わしい騒音からハイブリッドバッテリーの劣化に至るまで、それは私が望んでいた夢のような乗り心地ではありませんでした。

当面の問題:

CT200h とその機械的な心拍音に合わせた耳を詳細に検査した結果、ノイズは主にタイミングコンポーネントから発生していると結論付けました。消えない疑問が忍び寄ってきました - 前の所有者は定期的なオイル交換を怠っていたのでしょうか? このような不注意はスラッジの蓄積をもたらし、エンジンの一体部品の摩耗を早める可能性があります。

ディップスティックを一目見ると、小さな金属片がオイルの中を泳いでいるのが見えました。それは驚くべき発見だ。これは、ある程度の早期故障を示唆しています。それでも、奇妙なことに、エンジンはほとんどの場合スムーズに喉を鳴らしていた。

探偵の仕事:

1 つの仮説は、断続的なカチカチ音は最近交換したオイルに起因する可能性があるというものです。強力な洗剤添加剤がエンジン内の古い蓄積物を取り除いた可能性があります。このような破片は、VVT ソレノイドやカムフェイザーギアを妨げる可能性があります。

質問：

エンジンをフラッシュすれば、彼女のかつての輝くような美しさと最適な機能を取り戻すことができるでしょうか? フラッシュの期限が過ぎており、優れたフィルターが不可欠でした。それで、冒険してみませんか？

行動計画:

過度の経済的負担を生じさせずに状況を改善しようと決意し、私はウォルマートから次のような高級品を注意深く選びました。

- Pennzoil Platinum Motor Flush (天然ガスから作られ、その純度が保証されています)

- トランスミッション液 (これについては近々詳しく説明します)

- プレミアム合成オイルフィルター (不要な汚染物質を効率的に捕捉します)

- エンジン復元の缶 - 試してみませんか?

段階的な戦略:

まず、トランスミッション液の半分を導入し、その高い洗浄剤含有量を利用して頑固な破片を溶解し、フィルターに流し込みました。

エンジンでのトランスミッション液の使用については、よくある誤解が存在します。比較的無害であり、量を制御すれば有益です。

次に行われたのは、車がメンテナンスモードでアイドル状態にある間に、モーターのフラッシュでクランクケースにダンプされました。規定の時間を守った後は、フィルターを空にして交換するという重要なステップに移ります。ここでの検査は、過剰な金属片がないかどうかを確認するために重要です。このことから、エンジンの劣化がさらに進んでいると考えられます。

新しいプレミアムオイルをエンジンに補充し、ゴミを取り除いたエンジン修復品が完成しました。

すべての準備が整ったので、残っているのは実際のテスト、つまり CT200h でのドライブだけです。ノイズが再発するでしょうか？それは簡単な修正でしょうか、それともさらなる注意が必要な根深い問題でしょうか?

今思えば:

この包括的なプロセスを実行したので、その結果を共有したいと思っています。 15 年間にわたって知識を蓄積し、自動車の不具合に対処してきたことで、このような課題に対処できるようになりました。

CT200hの運命を一緒に解き明かしていきましょう！

私たちと一緒にこの旅に乗り出してくれてありがとう。一緒に、新たな地平を探求、発見し、解き明かし続けましょう。あなたの好奇心を刺激し、想像力を刺激する、さらに魅力的なコンテンツにご期待ください。

読者の皆様に感謝し、次の冒険にご参加いただけることを楽しみにしています。それまでは、夢を見続け、本を読み、また戻ってきてください。

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